Bonde é um meio de transporte que parece não estar na pauta das autoridades municipais paulistanas. Não sei porque. Bonde é legal. Basta ver as cidades européias que possuem uma rede de bondes. Bonito, eficiente, moderno…
Não tem jeito: a única solução para o trânsito paulistano é reduzir drasticamente o número de carros circulando por aí. Isso pode ser feito de duas formas: a primeira é fazer com que pelo menos 50% da população usuária de carro vá morar em outra cidade. A médio e longo prazo isso seria uma ótima: uma cidade com tantos habitantes como São Paulo tende a ser caótica, difícil de gerenciar.
A segunda solução é oferecer muito mais transporte público, e oferecer vantagens para que as pessoas deixem de usar transporte individual e passem a utilizar transporte coletivo. E eu acho que bonde é uma solução muito interessante, para complementar a malha de metrôs e ônibus da cidade.
Em relação ao metrô, o bonde tem a vantagem de ser bem mais simples de ser implementado. Não existe a necessidade de fazer buracos gigantescos. Além do mais, a cidade ja possui um monte de corredores para ônibus e avenidas largas com canteiros centrais que poderiam ser aproveitados. Sem contar com toda a infaestrutura elétrica não enterrada. Em relação ao ônibus, o bonde tem a vantagem de ser muito mais silencioso, não poluir (a cidade agradece), ser mais seguro e poder transportar mais passageiros .
Encontrei na web uma imagem interessante que ilustra bem o benefício do uso de meios de transporte coletivos para a ocupação das ruas de uma cidade:
Interessante não?
E gostaria de aproveitar o texto para parabenizar o projeto do Metrô de construir estacionamentos perto das estações e oferecer descontos para os usuários deixarem os carros e usarem o trem.